La conception antidérapante est très importante pour chariots à plateforme pliante pour garantir que les marchandises sont fermement placées sur la plate-forme pendant le transport. Voici plusieurs modèles antidérapants courants :
Tapis ou cales en caoutchouc : recouvrez la surface de la plate-forme d'une couche de tapis ou de cales en caoutchouc, un matériau souple qui contribue à fournir une friction supplémentaire pour empêcher la cargaison de glisser.
Conceptions rainurées ou texturées : les surfaces de la plate-forme sont conçues avec des rainures, des textures ou différents motifs spéciaux qui contribuent à améliorer la friction et à offrir une adhérence plus forte.
Revêtement antidérapant : La surface de quelques camions à plate-forme peut être recouverte d'un revêtement antidérapant, qui est un revêtement spécial qui peut fournir une friction supplémentaire pour empêcher la cargaison de glisser.
Bords en caoutchouc ou bandes de caoutchouc : La fixation de bandes de caoutchouc sur ou autour du seuil de la plate-forme enveloppera votre cargaison avec succès et l'empêchera de glisser ou d'osciller.
Conception de la structure en grille : certains véhicules à plate-forme peuvent en outre avoir une forme de grille au niveau de la plate-forme. Cette conception offre un soutien et permet la circulation de l'air tout en réduisant le glissement entre la cargaison et la plate-forme.
Outil de pliage verrouillable : si le chariot à plate-forme est pliable, assurez-vous qu'il dispose d'un dispositif verrouillable lorsqu'il est déplié pour éviter tout pliage inutile à certains endroits pendant le transport et ainsi améliorer l'équilibre.
Roues en caoutchouc antidérapantes : si la voiture à plate-forme est équipée de roues, assurez-vous que la surface du pneu est en caoutchouc antidérapant pour assurer une meilleure traction pendant le mouvement.
Il convient de noter que la conception antidérapante ci-dessus est uniquement à titre de référence et que la conception antidérapante spécifique doit être déterminée en fonction de la situation réelle et des exigences d'utilisation.